Антипроколы. Забудь о домкрате!

Пробил шину, а до ближайшей СТО двести верст?

А ведь для того чтобы двухтонный автомобиль привел в негодность покрышку достаточно проехать всего сотню метров на спущенном колесе.

Каждый кто хоть раз обнаруживал пробитое колесо в пути, помнит те чувства. - Хорошо, что в багажнике есть инструмент! Нужно достать колесный ключ, домкрат, запасное колесо, произвести замену, и сложить все обратно.

Действий не много, и они совершенно простые. Но удовольствия все же не доставляют - время потеряно, одежда запачкана, в багажнике грязь от снятого колеса. А если на улице еще и дождь/снег/мороз, то и вовсе не хочется покидать теплый салон любимого автомобиля. Да и зачем? Ведь на дворе XXI век!! Давайте пользоваться новыми технологиями!

Уже сейчас появились автомобили с автоматической подкачкой шин, автомобили с шинами, герметизирующимися самостоятельно. Конечно, их владельцы могут с легкостью избежать проблем с гвоздем на дороге, куском проволоки или арматуры. Однако, такой функцией обладают далеко не все автомобили. Водителям менее «продвинутых» машин приходится искать иные способы решения проблем с проколотыми шинами. В наше время одним из наиболее доступных средств экстренного ремонта шин на дороге является герметик для шин или как его чаще называют – антипрокольное средство.

Виды антипроколов

Сегодня в Украине ассортимент антипроколов очень широк. Есть 2 распространенных вида герметиков для шин: жидкие (гелевые) и аэрозольные.

Аэрозольные антипроколы довольно удобны и просты в использовании, потому что имеют насадку в виде специального шланга. Шланг одевается на ниппель, и после нажатия кнопки на баллончике, средство под давлением попадает под покрышку. Такой вид антипрокола прост в использовании, так как с его помощью шины не обязательно спускать полностью.

Второй вид антипроколов - гелевые герметики продаются в мягких пластиковых флаконах. Применяются они так же просто. Необходимо присоединить горлышко флакона к ниппелю на колесе и выдавить содержимое флакона.

Именно этот тип герметика наиболее часто используют для велосипедных колес, т.к. в этом случае проще рассчитать дозировку. Антипрокол для велосипеда следует применять из расчета 100-120гр на 1 колесо.

Как предотвратить прокол колеса

И аэрозольные, и гелевые герметики могут использоваться не только для ремонта колес, но и для предотвращения проколов в качестве профилактики. Залейте герметик в колесо, и при следующем повреждении покрышки, антипрокольное вещество закупорит отверстие, предотвратив спускание колеса. Вы даже не узнаете о том, что наехали на гвоздь! Минусом является то, что прокол, даже если он был, почти не поддается идентификации. Если вы покупаете герметик, то необходимо обращать внимание на наличие инструкции на русском языке. Это не маловажно, так как герметики нужно использовать только в соответствии с инструкцией.

Использование антипроколов

А теперь о том, как добиться самого лучшего результата. Самый лучший эффект герметизации достигается, если шина проколота в области протектора. Если ваш антипрокол давно не использовался, то его необходимо взболтать. При температуре ниже 0 градусов герметик необходимо разогреть. Только не в огне!

Чтобы герметик после нанесения равномерно распределился по поверхности шины необходимо какое-то время поездить на автомобиле - центробежные силы сделают свое дело. Перед нанесением герметика нужно извлечь предмет, которым была проколота шина. Объем герметика необходимо подбирать согласно размеру колеса.

Желаем вам чистых дорог и целых колес! Ни гвоздя ни жезла!

 Текст подготовлен специально для autoprime.com.ua