(097)760-80-88, (095)448-06-06, (093)309-89-89
Мы работаем: пн.-пт. с 9:00 до 18:00
В вашей Корзине еще ничего нет
В вашей корзине 0 товаров на сумму грн.

Фильтр АКПП

Зачем необходим фильтр в АКПП

Покупая масло для трансмиссии автомобиля, водители не часто задумываются о качестве установленного фильтра на автоматической коробке передач. Когда загорается индикатор лампы давления масла, владелец авто в первую очередь идет доливать жидкость, забывая провести диагностику фильтра АКПП. Ущерб, нанесенный неисправностью этой детали, ведет к износу коробки передач. Давление масла неуклонно падает, так как масляный насос не способен его нормально прокачать, что в свою очередь негативно влияет на соленоиды и фрикционные диски. В результате, автомобиль начнет буксовать, а передачи перестанут переключаться, что приведет к дорогому ремонту. Поэтому предварительная замена фильтрующего элемента АКПП поможет сохранить работоспособность коробки передач и продлит ее срок службы.

Коробка переключения передач состоит из множества движущихся деталей, которые расположены плотно друг к другу. Заливая масляную жидкость в устройство, Вы охлаждаете конструкцию и снижаете трение между деталями, что приводит к долгой и правильной работе КПП. Однако, со временем масло берет на себя крошечные частицы и металлическую стружку, которые появляются в процессе трения. Если количество этого мусора "зашкаливает", то он в состоянии повредить насос, стенки цилиндров и т.д.

Масляный фильтр - ключевая часть системы смазки коробки передач, который предназначен для удаления загрязнений из трансмиссионного масла, продления срока служба КПП. Масляный насос отправляет отработанное масло через фильтрующий элемент, который очищает его и возвращает обратно.

Типы фильтров

Фильтры для АКПП, как и сама трансмиссия, с каждым годом прогрессируют. Производители автомобилей стремятся увеличить их ресурс, снизить цену и сделать безопасными для экологии. Устройства разделяются по креплению на следующие типы:

  • закреплены снаружи. Такой тип, преимущественно, использовался на старых автомобилях. Сегодняшние новые авто не располагают ими. Главное достоинство подобного рода фильтров заключается в простоте замены. После истечения срока эксплуатации его запросто выкручивали и устанавливали другой. Такие фильтры не отличались долговечностью и быстро загрязнялись мусором, таким образом, не давая протекать смазочной жидкости, что приводило к выводу из строя КПП;
  • закреплены внутри. Современное поколение трансмиссий оснащено внутренними фильтрующими элементами, которые располагают большей площадью фильтрации. За счет увеличенной поверхности подобные устройства имеют куда больший срок службы. Однако, из-за того, что деталь размещена внутри устройства, замена вызовет сложности, поэтому при поломке подобного фильтра советуем обращаться на СТО.

Кроме того, при создании фильтров для коробок передач используют следующие материалы:

  • металл. В старых моделях фильтров использовалась металлическая сетка как фильтрующий элемент. Она задерживала разный тип мусора, однако не весь. Крошечная грязь, сажа и другой мелкий мусор проходил сквозь нее, из-за чего приходилось часто менять масло;
  • бумага. Сегодняшние модели фильтров сделаны из специальной бумаги, которая не пропускает мусор. Однако, в отличие от предыдущего типа, такие фильтры нельзя промыть от загрязнений, что приводит к дополнительным затратам.

Заблаговременное обслуживание фильтра в АКПП позволит сократить износ устройства на 20-40%. Менять элемент следует каждые 30-40 тысяч километров пробега. Купить масляный фильтр для АКПП на различные марки автомобилей можно в магазине «Автопрайм».

Качественные комплектующие в Украине по хорошей цене

Торговая площадка «Автопрайм» работает больше десяти лет в сфере онлайн-продаж комплектующих для автомобилей. За это время «Автопрайм» приобрел постоянную клиентскую базу, которая ценит магазин за обширный подбор деталей для авто, демократичные цены, оперативную доставку и гарантию на каждый купленный товар. Если требуется приобрести автозапчасти по выгодным ценам - мы ждем Вас.