Кондиционер металла

Что такое антифрикционный кондиционер металла и как он работает?

Первый раз термин «кондиционер» (в переводе с англ. «condition» – условие, состояние) было использовано еще в 1815 г. Как раз в то время французский инженер Жан Шаббенс обрел патент в Великобритании на способ «кондиционирования воздуха и поддержания температуры в жилых домах и прочих строениях».

«Кондиционер» как обозначение устройства для контроля необходимой температуры в жилище вошло в обиход только в пост-советских странах. На самом деле это часть фразы air – condition, (от английского – состояние воздуха). Далее этот термин стал использоваться во многих других областях (кондиционеры для волос, для белья, кондиционеры металла и пр.)

Применяя суть фразы «кондиционер поверхности» в области автохимии, можно понимать ее как препарат и способ влияния на процессы износа и трения, механизм которого позволяет повысить антифрикционные и антиизноные характеристики, и кроме того химическое состояние трущихся деталей.

«Energy Release» («освобождающий энергию») стал первым кондиционером металлаstrong> на пост-советском пространстве. Новинка была создана благодаря программе по разработке небезызвестного самолета-невидимки «Stealth». ER был подготовлен для работы в сверхтяжелых условиях , где привычные масла и смазки не справлялись со своими задачами.

В дальнейшем российские ученые разработали аналогичный атомарный кондиционер металла «Fenom», удостоившийся ряда отечественных и всемирных наград высокого уровня. Используя существующие наработки и принципы действия, позднее были созданы многие другие кондиционеры и рекондиционеры поверхности.

Разработчики не останавливаются на достигнутом, и благодаря этому мы получаем все более новые и лучшие продукты. Так рынок автохимии увидел кондиционер металла второго поколения «SMT2», который кроме того что обладает более высокими трибологическими характеристиками (помогает еще больше снизить трение), еще и очень дружелюбен к природе (экологически чист).

Продукты ER и SMT2 производятся в США.

Принцип действия защитных свойств КМ, основывается на физической адсорбции, химосорбции и химической связи ПАВ с трущимися поверхностями.

В момент начала сухого трения (перегрузки), слой масла не может предоставить полную защиту поверхностям трения от прямого контакта микрошероховатостей, это влечет за собой микросваривание и нагревание. В эту секунду и вступает в действие кондиционер металла, который Вы предварительно залили в масло. Он создает хемосорбированные и адсорбированные слои, значительно снижает трение и позволяет защитить поверхности трения от разрушения.

Принцип действия физической адсорбции состоит в удержании полярных молекул кондиционера на поверхностях трения посредством сил Ван-дер-Ваальса. Таким образом создаются очень прочные слои, которые могут выдержать повышенные нормальные напряжения и которые имеют низкое сопротивление к действию касательных нагрузок.

Высокая скорость образования и восстановления защитных пленок в местах разрыва масляной пленки гарантирует режим «безопасного» контакта в паре трения вплоть до температуры плавления.

Созданные одсорбированные, хемосорбированные соединения и химические структуры на трущихся поверхностях, имеющие достаточно высокую стойкость и прочность, защищают их от прямого физического и теплового контакта, предотвращают взаимную адгезию пары трения. Снижают износ

Образовавшиеся адсорбированные, хемосорбированные структуры и химические соединения на поверхностях трения, обладающие относительно высокой прочностью и стойкостью, защищают их от непосредственного механического и теплового контакта, препятствуют взаимной адгезии поверхностей.

Часто возникает вопрос , «какой кондиционер металла лучше?». Ответ прост. ER – препарат-первопроходец, имеет тысячи положительных отзывов. По мнению пользователей «никогда не подводил и изменять ему не стоит». SMT2 – второе поколение кондиционеров металла по характеристикам ничуть не уступает знаменитому Energe Release, при этом является экологически чистым продуктом, что на сегодняшний день очень актуально. Fenom из-за внутренней неурегулированности в компании производителя пока так и не поступил в открытую продажу на рынок Украины. Выбор за Вами.

Эффективность применения антифрикционных присадок в масло, не оставляет сомнений. Ресурс узлов и агрегатов повышается в несколько раз. Также можно использовать антифрикционные присадки в трансмиссионное масло, автомобильные мосты, промышленное обрудование, моторное масло, топливную систему, гидроусилители, подшипники, шарниры, режущий инструмент и другие узлы, где необходимо добиться снижения износа, повышения ресурса и безотказности.

Продукты ER и SMT2 производятся в США.

Автор статьи профессор Виктор Балабанов

статья подготовлена специально для autoprime.com.ua