Описание: Энергосберегающие, целиком синтетическое масло выпущенное для дизелей и нескольких бензиновых двс марки FORD и прочих изготовителей, которые требуют масло с заниженной вязкостью. Классификация FORD WSS M2C 913 D удовлетворяет большую часть двс использующих масло по классификации FORD WSS M2C 913 A, 913 B и 913 C, в основном нужна дизелям типа Ford Transit Custom (2012г). Используется в новых бензиновых и дизельных моторах, у которых требования ACEA A1/B1 или A5/B5 и группа вязкости 5W-30 и средняя концентрация серы, сульфатной золы и фосфора. Возможна эксплуатация в машинах с каталитическим преобразователем или фильтром сажи. Классификация 913D обеспечивает высокую устойчивость масляной пленки, при этом соблюдая стойкие вязкостные характеристики на всем промежутке до замены. Это свойство очень нужно из-за новых склонностей заправляться биодезелем.
MOTUL Specific 913D 5W-30 обеспечивает отличную характеристику смазки и хорошие противоизносные показатели при работе на биодизеле. Классификация FORD WSS M2C 913D удерживает сажу в подвешенном положении, а дисперсант не допускает появления отложений из оставшихся частиц после сгорания. Следовательно, сопротивление высшим температурам, а также высшая окислительная устойчивость, выполняется во время всего промежутка замены масла, прекрасно оберегая мотор. Замену масла рекомендуется производить исключительно по советам изготовителя двс.
Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.851 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 58.3 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 10.2 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3.1 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
Температура застывания, ASTM D97: -42°C / -43.6 °F
Температура вспышки, ASTM D92: 226°C / 438.8°F
Сульфатная зольность, ASTM D874: 1.09% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 10.1 мг KOH/г
