Volvo Drain Specification (VDS) специализируется на удлиненных интервалах замены моторных масел для грузовых автомобилей, которые применяются в дизельных двигателях, оснащенных турбонаддувом.

VDS-1

Базовыми требованиями являются:

- вязкость SAE 10W-30 или 15W-40;

- качество API CD, не ниже.

Дополнительные требования:

Испытывая двигатель Форд Торнадо (CEC-L-27-Т-29), наибольшая допустимая степень полирования цилиндров должна составлять не больше 25% от эталонных показателей масла RL47.

Испытания на дороге:

Для проведения испытаний на дороге используются три грузовые автомашины Volvo, оснащенные 12-литровыми двигателями Euro-1. Расстояние тестового пробега составляет не менее 300 тысяч километров с интервалом замены масла каждые 50 тысяч километров. На протяжении теста не допускаются:

- повышение скорости изнашивания деталей;

- залипание колец поршня;

- повышение расхода масла;

- повышение степени полирования цилиндров;

- повышение числа отложений, в сравнении с нормальными интервалами по замене.

VDS-2

Спецификация моторных масел, которые применяются на дизельных двигателях грузовых автомашин Volvo Euro-2. Отвечают всем европейским требованиям за 1996 год по токсичности отработанных выхлопов.

Базовые требования:

- вязкость SAE 5w40, 5w30, 15w40, 10w40, 10w30 (иные показатели вязкости дополнительно требуют соглашения с Corporation Volvo Truck);

- качество АСЕА Е1-96, не ниже.

Испытания на дороге:

Для проведения испытаний на дороге (VDS-2 Field Тrial) применяют три грузовые автомашины Volvo, которые оснащены 12-литровыми двигателями D12 или TD 123. Расстояние тестового пробега составляет не менее 300 тысяч километров, интервал замены масла – 60 тысяч километров. В течение всего теста ведется контроль за расходом масла и топлива, а также берется проба масла каждые 15, 30, 45 и 60 тысяч километров на протяжении всего интервала замены. Не допускаются следующие результаты лабораторных проб масел:

- изменение вязкости при 100 V (C) свыше диапазона:

для SAE XW-40 – 12<V<140% от свежезалитого;

для SAE XW-30 – 9<V<140% от свежезалитого масла;

- снижение общего щелочного числа менее

4 мгКОН/г или менее половины своего начального значения, также ведется контроль содержания элементов присадок и металлических частей износа.

После окончания пробега делается оценка состояния двигателей, при которой лимитируются такие параметры:

- СЕС МО2 А78 – чистота поршней;

- износ колец поршня;

- коррозия и износ подшипников;

- радиальный ход клапана.

При соответствии всем требованиям спецификации, компания-поставщик масел имеет право распространять продукт, как VDS-2 Oil, но после согласования с Corporation Volvo Truck.

VDS-3

Спецификация масел, которые используются на всех двигателях Volvo Truck Euro-3.

Текст подготовлен специально для autoprime.com.ua