спецификации man для моторных масел Несмотря на то, что имеются испытания по классам API,MIL и ССМС, для автомобилей MAN существуют дополнительные испытания, по которым моторное масло допускается к использованию заводом-производителем.

MAN 269. Это самый минимальный допуск для автомобилей концерна, оборудованных дизельным двигателем, который соответствует классификации MIL-L-46152А и без модификации вязкости затрагивает масла SAE 20W-20, 20W-30 и SAE 30.

MAN 270. Данный класс полностью соответствует вышеуказанному за одним только исключением – дизельный двигатель может быть с турбонаддувом.

MAN 271. Данный стандарт допуска подразумевает то, что концерн рекомендует замену масла каждые 20-45 000 км. Уровень качества масел соответствует стандартам MIL-L-2104C/MIL-L-46152A, АСЕА Е2, API CD/SЕ, захватывая масла класса SAE 10W-40, 15W-40 и 20W-50.

MAN 3271. Этот класс касается исключительно газовых двигателей, минимальные требования стандартов API CD, CE/SF, SG являются основной характеристикой допуска. Интервал замены такого масла по требованию производителя каждые 30 000 км.

MAN 3275 (QC 13-017). Данный допуск имеет непосредственное отношение ко всем дизельным двигателям и включает в себя только высококачественные масла для грузовых автомобилей. Если сравнивать этот допуск с вышеописанными, то данный стандарт имеет лучшие свойства в отношении чистоты поршней, износа деталей двигателя и резерва мощности при двигателе с турбонаддувом. Но используется данный стандарт только по отношению к новым двигателям, которые соответствуют нормам Euro 1 и Euro 2, минимальные требования по АСЕА Е3.

MAN 3277. Данный допуск появился в 1996 году, согласно этому стандарту масло необходимо менять каждые 80 000 км, а при отсутствии на вашем автомобиле промежуточного фильтра – каждые 45 000-60 000 км. Соответствует этот класс стандарту МВ 228.5, а по стандарту АСЕА требования к такому маслу должны быть выше, чем Е3.

Текст подготовлен специально для autoprime.com.ua