Нормальная работа автомобиля невозможна без жидкостей — тормозной, охлаждающей, топлива, моторного и трансмиссионного масла, которые иногда могут оставлять следы на асфальте. Следы появляются и при неплотном закрытии крышки емкости, и при неполадках разных систем.

Чтобы определить причину поломки, сначала надо выяснить, что же именно вытекло:

- прозрачная текучая жидкость, не имеющая цвета и запаха — вода из кондиционера;

- вещество, которое не испаряется, не растекается по поверхности, оттенок варьируется от коричневого до почти прозрачного — антифриз, сигнализирующий о проблемах радиатора: например, о трещине в блок-картере или повреждении патрубков системы охлаждения;

- жидкость коричневого цвета, хорошо растекающаяся по поверхности и имеющая специфический запах — тормозная жидкость. Если обнаружилась ее утечка, надо поскорее доставить автомобиль в сервис, так как ездить, игнорируя ее, опасно;

- быстро испаряющееся вещество с узнаваемым запахом — топливо. Проверьте, нет ли трещин на шлангах, которые появляются по мере старения материала, повреждений бензобака;

- тягучая жидкость светлого или темного оттенка (цвет зависит от возраста) — масло. Утечка масла может появиться при течи через прокладки поддона мотора, коробки переключения передач или заднего моста, что устраняется затягиванием болтов и гаек, заменой прокладки или обработкой старой герметиком.

Если же обнаружилось, что причина появления пятен на асфальте — негерметичность полуосей редуктора заднего моста, первично-вторичного вала коробки передач или сальников, в качестве временной меры можно воспользоваться специальной присадкой – стоп-течью. Такое решение применимо лишь для того, чтобы доехать на машине до мастерской, постоянно так ездить нельзя.

Вызвать появление пятен на асфальте может практически любая жидкость из тех, что циркулируют в системах автомобиля; выяснив, что это за вещество, несложно определить список приблизительных неполадок и устранить их.