Оплата и доставка
Контакты
О нас
(097)760-80-88, (095)448-06-06, (093)309-89-89
Мы работаем: пн.-пт. с 9:00 до 18:00
Замена резины – эту нехитрую операцию проводят все дважды в год, за исключением тех, кто использует всесезонные шины. Но «переобуть» свое средство передвижения недостаточно, необходимо также обеспечить оптимальные условия хранения снятых покрышек.
Как раз в этом аспекте большинство автовладельцев совершают массу ошибок. Зачастую они просто складируют покрышки либо на чердаке, либо в углу гаража, где последние не будут никому мешать. Подобная ситуация продолжается до конца текущего сезона и очередной смены.
Так что стоит тщательно рассмотреть вопрос хранения покрышек, дабы значительно продлить срок их эксплуатации и не приобретать новый комплект преждевременно.
При уходе за своим авто, многие о покрышках попросту забывают, хотя они тоже являются его частью. Вспоминают же владельцы о них только тогда, когда шины уже безвозвратно испорчены вследствие неправильного хранения. Кроме того, хозяев часто «радуют» такими новостями на шиномонтаже, так как оценить состояние «резины» на глаз невозможно. Все это приводит к дополнительным и неоправданным тратам, которых бы легко удалось избежать.
- температура – этот показатель обязан быть не выше 25 °С. В противном случае имеется высокая вероятность растрескивания резины;
- влажность – необходимо обеспечить показатели влажности в пределах 50% – 80%, а само помещение избавить от грязи и пыли. Если же уровень влажности ниже минимального – требуется приобрести и использовать искусственные увлажнители.
На самом деле оборудовать правильные условия хранения очень просто, а результат однозначно будет стоить усилий, так как «жизненный срок» шин будет значительно увеличен. Также стоит учитывать и положение снятых с автомобиля покрышек, хотя этот критерий не так важен как условия хранения.
Требуется соблюдать нехитрые рекомендации, которые помогут вам хранить шины не один сезон.
1. Мойка. Cначала требуется тщательно вымыть «резину» с ее дальнейшей сушкой. При этом ликвидировать необходимо не только грязь, но также и мелкие камушки, застрявшие в протекторе.
2. Консервация. Для идеальной сохранности шин, необхдимо применять специальные средства, которыые увлажняют материал, предотвращают растрескивание, а также защищают от ультрафиолета и прочих разрушающих факторов, например консервант-реставратор резины от DoctorWax. Также отлично подойдет качественный очиститель-кондиционер для шин. Защитное средство необходимо нанести равномерным слоем на поверхность покрыщки перед отправкой на хранение.
3. Разметка – она необходима для того, чтобы впоследствии не перепутать место каждой шины на авто.
4. Тип хранения – часто возникают вопросы относительно положения, в котором должны лежать (или стоять) покрышки. В данной ситуации все зависит от того, как хранятся шины – с дисками, или без оных.
5. Также рекомендуем при установке сезонной резины, использовать герметик для шин.
Если они без дисков, то требуется ставить их вертикально, а также хотя бы единожды в месяц менять зону опоры, то есть переворачивать. Кроме того, их можно хранить в подвешенном состоянии, но с обязательной намоткой на прут (где и будут висеть покрышки) слоя ткани. Тем не менее, предпочтительнее «стоячий» вариант.
Если же «резина» остается на дисках, то необходимо уложить покрышки одну на другую в форме колодца.
Хранение автомобильной «резины» на открытом воздухе строжайше запрещено, равно, как и их размещение на балконах и во влажных помещениях без теплоизоляции. В этом случае неизбежно образование конденсата на их поверхностях, и быстрое разрушение покрышки. Следовательно, для складирования покрышек подойдет сухое и чистое помещение, в котором нет резких перепадов температур. Это может быть гараж, кладовка непосредственно в квартире, подвал и т. п.
Хранение на СТО – в перечне предоставляемых услуг некоторых станций имеется и сезонное хранение покрышек. Казалось бы – что может быть проще? Однако перед тем как отдать свою «резину», требуется тщательно проинспектировать помещение и условия, в которых это самое хранение будет происходить, а еще договор, где прописываются все условия хранения и компенсационные меры в случае порчи покрышек.
Главный признак пригодности помещения – наличие в нем 2-х приборов:
- термометр – для измерения температуры;
- гидрометр – предназначен для контроля уровня влажности, но не более 85%.
Если таковых не имеется, то особого смысла оставлять там «резину» нет. Но в тех случаях, когда вы таки отдадите комплект колес на хранение, требуется хотя бы иногда приходить на станцию и смотреть на свои покрышки и условия их содержания, чтобы не пришлось потом разбираться с мастерами и покупать новые.